Подковы Вермахта для упряжных повозочных лошадей

Обыкновенно, вермахт представляется неискушённому зрителю, как лавины танков, вереницы мотоциклистов, бесчисленное множество разнообразных бронемашин. Бравые пехотинцы выглядывают из кузовов всевозможных грузовиков и заполняют весь окоём роями велосипедистов с безотказными рогульками МП-38 за плечами.

Всё так.
Тем не менее, основную тягловую силу в кампании на Восточном фронте составляли старые добрые лошадки, собранные со всей Западной Европы.
В 1941 году в вермахте числилось более одного миллиона лошадей. Причём лошади эти были специально отобранных пород и качеств, обеспечивающих выполнение определённых функций. В качестве упряжных артиллерийских лошадей использовались европейские тяжеловозы, такие, к примеру, как богатыри «першероны». Такими же крепкими и выносливыми были повозочные лошади, на которых пал основной груз по транспортировке военных грузов по российскому бездорожью. Само собой разумеется, что сумрачный немецкий гений продумал до мелочей все вопросы содержания лошадей, их упряжь и амуницию.

Совершенно случайно, малознакомый мне человек, узнав о моём интересе к историческим артефактам, передал для меня несколько ржавых лошадиных подков. По его словам, он нашёл их на дне моря в зоне прибоя недалеко от пляжа Учкуевка. «Месторождение» располагалось компактно, и, было похоже, что тара с подковами попала в воду при перегрузке с(на) плавсредства. Всего было найдено два ведра очень разных подков, что говорит о том, что в воду попал не ящик с определённым сортаментом, а, скорее всего, беспорядочно собранный груз полевой кузницы. Очевидно, удирая от наступавших советских войск, обозы немецких войск грузились в спешке на катера в районе Учкуевки-Любимовки. Здесь они вполне могли быть подвергнуты штурмовке советской авиацией. Ящики с подковами ушли на дно и, пока не сгнило дерево, пребывали компактно под слоем песка. В конце-концов естественное перемещение материала полосы прибоя обнажило тяжёлое содержимое ящиков и подковы стали доступны глазу человека.

В Сети оказалось большое количество материалов, посвящённых «лошадиной» тематике, и мне не составило труда идентифицировать подарок, как новые германские подковы для повозочных и артиллерийских лошадей. Несмотря на значительную коррозию, состояние шипов и корпусов говорило о том, что эти подковы не использовались. Что подтверждает версию об обозном имуществе. Впрочем, могут быть версии.

В придачу к рассказу представляю фотоматериал из Сети, иллюстрирующий тему о подковах.

Без комментариев:

 

Ого! Столько шипов!
Если бы они были собраны со значительной площади, можно было бы считать, что использовано самодельное СВУ.)))
А так - наверное кузнец напился шнапса и потерял сумку с ЗИПом.)))
Но если серьёзно, то странный набор.

Вот, кстати, недавняя находка. Подкова новая, но сильно корродированная.
Шипы разрушены полностью, но остатки одного выкручиваются без усилия! Каков материал корпуса! Даже резьба сохранилась!

 

Красота!
Отличная сохранность и наличие клейм позволяют определиться с изготовителем данной подковы, а таблица размеров - с примерным типом лошадей, для которых предназначалось она. Ведь в вермахте использовались и мулы и ослы, подковы для которых существенно отличались от собственно лошадиных.
Да и задачи у более мелких тягловиков были иные. В Крыму, например, они активно трудились в горных акциях.
Короче, говорящие подковы! О многом можно узнать от этих "немых" свидетелей.
А Вам можно позавидовать, если Вы идёте в лес, как в кладовую, где на полочке лежит нужный экземпляр)))!!!

 

Что тут скажешь... Блеск!
Ещё немного работы бормашиной или дреммелем, и готов выставочный экземпляр!
Тем более, что у Вас есть шипы и даже ключ для них!
Между прочим, можно неплохую статью написать! Наверняка, у сообщества есть информативный материал, которым они могли бы поделиться.

 

Hinter - задний, Vor - перёд. Вроде бы так.
А вот ещё информация.

 

Всем добрый день.
Мне вот попалась такая подкова так понимаю что тоже немецкая была найдена на старом хуторе где стояли немцы.
Не чистил не чем просто помыл водой подскажите как её привести в такой же вид как у Вас.

 

Спасибо большое за совет Вам я в этом деле новичек с металлом.